Dom / Izdelki / Hibridni servo / Podrobnosti
Hibridni servo gonilnik z LCD zaslonom

Hibridni servo gonilnik z LCD zaslonom

Označite lastnosti -LCD zaslon-zaprta pozicijska zanka za brez izgube sinhronizacije gibanja-vhodno območje moči: 24-80 VDC-izhodni tok 0,5 - 6 A (PEAK) -Visok navor pri zagonu in nizka hitrost-večja togost v mirovanju-bistveno zmanjšano ogrevanje motorja - umirjeno gibanje in zelo nizek hrup - hiter odziv, brez zamude in ničelni čas poravnave - podpira nastavitev parametrov z zunanjimi gumbi prek usb (komunikacija z modulom RS232) - največja vhodna frekvenca je 500hz (privzeto je 200hz)

Predstavitev izdelka

 

Splošni opis izdelka


SS808H je najnovejši hibridni servo pogon SS serije ECON z LCD zaslonom, njegova vhodna moč znaša 24-80 VDC, izhodni tok pa 0,5 -6A (vrh). Lahko se ujema s hibridnimi servo motorji Nema17,23,24 in 34 (koračni motor z dajalnikom), pri čemer je pozicija zanka v realnem času zaprta.

Na podlagi najnovejše DSP tehnologije in naprednega algoritma upravljanja ECON tehnologije, SS808H hibridni servo pogon uporablja servo vektorski nadzor za hibridni servo motor. Združuje lastnosti stopenjskih odklopnikov in brezkrtačnih servo sistemov ter ponuja številne edinstvene napredne funkcije za odlično delovanje sistema za nadzor gibanja.

Ko je SS808H hibridni servo pogon izveden s hibridnim servo motorjem ECON tehnologije ECON, za skoraj vse aplikacije ni potrebna nobena konfiguracija. Privzeta ločljivost je 2000 impulzov, uporabnik pa lahko prek DIP stikal enostavno spremeni tudi izhodno ločljivost v ločljivosti 400 do 51.200. S Protunerjevo tehnologijo ECON lahko uporabnik nastavi tudi nastavitve ločljivosti, parametre trenutne in pozicijske zanke, trenutni odstotek v prostem teku itd.


Skupne lastnosti

  • LCD zaslon

  • Zaprta pozicijska zanka za brez izgube sinhronizacije gibanja

  • Območje vhodne moči: 24-80 VDC

  • Izhodni tok 0,5 - 6 A (PEAK)

  • Visok navor pri zagonu in nizka hitrost

  • Visoka togost v mirovanju

  • Bistveno zmanjšano ogrevanje motorja

  • Nemoteno gibanje in zelo malo hrupa

  • Hiter odziv, brez zamude in ničelni čas poravnave

  • Podpira nastavitev parametrov z zunanjimi gumbi prek usb (RS232 modbus komunikacija)

  • Najvišja vhodna frekvenca je 500hz (privzeto je 200hz)


Prikaz vsebine in stanja LCD


LCD je vključen po vklopu in prikazuje nekaj vsebine, kot je prikazano spodaj


NE Vsebina
Podrobnosti Opis
1 Velikost motorja
28/42/57/60/86 mm Prikažite trenutno vrsto motorja
2 Impulz / revolucija
Utrip
Prikažite trenutno nastavitev impulza / obrata
3 Trenutna hitrost
RPM Prikažite trenutno delovno hitrost motorja
4 Način delovanja
FOC / PM / LEAD / POPOLNA TEKOČA Prikažite trenutni način algoritma upravljanja

Električne specifikacije

Parameter
MIN
Značilno
MAX ENOTA
Vhodna napetost (SS808H)
24
36/48/68
80 VDC
Izhodni tok (vrh) 0,5 -
8 A
Vhodna frekvenca impulza 0 - 150 kHz
Tok logičnega signala 7 10 16 mA
Izolacijski upor 100 - -

Prenapetostna zaščita


94 VDC

Nastavitve izdelka

Parametre hibridnega servo gonilnika lahko nastavite na dva načina, eden je s pomočjo programske opreme ProTuner, drugi pa za nastavitev uporabite stikalo DIP.


Glede programske opreme ProTuner, enostavni servo gonilnik na LCD zaslonu ima USB (RS232-TTL-3.3V) komunikacijski vhod. Ta vrata lahko uporabljate za nastavitev parametrov pogona (trenutni, čas filtra, tip impulza, način odprtega / zaprtega kroga) itd.) je povezan z napravo USB (posebno napravo ponuja ECON tech) ali protunerjem PC-ja s kablom USB-RS232.


Glede DIP stikala obstajajo SW1 do SW8, SW1 ~ SW4 nastavite Pulse / Revolution, SW5 in SW6 nastavite smer in funkcijski način, SW7 in SW8 nastavite tip motorja. Za podrobnejše informacije si oglejte uporabniški priročnik SS808H.


Ožičenje

1.1 Celoten diagram ožičenja


1


1.2 Ožičenje nadzornega signala


2

1.3 Opombe o ožičenju

- Da bi izboljšali delovanje motenj pogona, je priporočljivo uporabiti zaslonski kabel z zasuženim parom.


--Za preprečevanje hrupa, ki nastane pri PUL / DIR signalu, impulzne / smerne žice in žice motorja ne bi smeli biti povezani. Bolje jih je ločiti za vsaj 10 cm, sicer bodo moteči signali, ki jih povzroča motor, zlahka motili impulzne smerne signale, kar bo povzročilo napako položaja motorja, nestabilnost sistema in druge okvare.


- Če napajalnik oskrbuje več pogonov, je priporočljivo, da pogone ločeno povežete namesto verige z marjeticami.


- Konektor napajate, ko je pogon vklopljen, je prepovedano vleči in vtikati, ker skozi motorne tuljave teče velik tok (tudi ko motor miruje). Če vtaknete ali vtaknete napajalni konektor, boste povzročili izjemno velik napetost nazaj-EMF, kar lahko poškoduje pogon.

Priljubljena oznake: hibridni servo gonilnik z LCD zaslonom, proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje

torba